Регистрация  ·         ·  Забыли пароль?

2011-11-23 23:20:00 : Количество топлива в баке таможенники измеряют видеоэндоскопом и совестью

Количество топлива в баке таможенники измеряют видеоэндоскопом и совестью
23.11.2011  Змитер Лукашук, «Еврорадио»

Только два раза можно успеть съездить на своей машине за границу, имея страховку на 15 дней, которая по-прежнему стоит 30 евро. Если чаще — надо декларировать и платить пошлину за все топливо в баке.

И все благодаря постановлению Совмина, по которому без выплаты пошлины выезжать в страны ЕС и Украину можно будет не чаще одного раза не в 5, а в 8 дней.

Вот только продлить срок действия "заграничной" страховки или продавать ее на меньшее количесвто дней страховщики не могут. И это, признается Еврорадио начальник управления транспортного страхования "Белгосстраха" Сергей Грибок, не от их желания зависит.

Сергей Грибок: "Это международная система "зеленая карта" — документы принимаются Советом бюро, штаб-квартира находится в Лондоне и ими установлен минимальный срок действия страховки — 15 дней. Тут мы что-либо изменить не в состоянии".

То же самое касается и платы за страховку — ее стоимость установлена соответствующим указом главы государства.

Таким образом, тем, кому необходимо выезжать за границу чаще, остается одно — декларировать количество топлива в баке и платить за него пошлину. Кстати говоря, декларировать в таком случае придется и отсутствие топлива в баке.

Вот здесь начинаются проблемы. Дело в том, что замерить количество бензина и принять за него плату невозможно сразу на границе. Для этого, рассказывает Еврорадио руководитель пресс-службы Таможенного комитета Игорь Пешко, надо ехать в специальные пункты таможенного оформления.

Игорь Пешко: "Установлен перечень пунктов таможенного оформления, куда можно обратиться и подать декларацию. Все реквизиты, все платежи там рассчитываются".

А это — ближайший к границе районный центр. Вот только даже в этих специальных пунктах таможенного оформления до сих пор нет приборов для замера количества топлива в баке. Игорь Пешко говорит, что... они таможенникам и не нужны!

Игорь Пешко: "А для этого не надо приборы замера — там установлен порядок. Говорить, каким образом это делается, это вопросы таможенного органа — каким образом определить количество. И того лица, которое декларирует это топливо. Лицо знает, сколько оно должно задекларировать, и, в принципе, лицо несет ответственность за достоверность предоставляемых таможенному органу данных".

Похоже, что все строится на доверии: автолюбитель говорит правду, сколько у него топлива залито, таможенник верит на слово и направляет оплатить. При этом назвать стоимость задекларированного литра топлива пресс-секретарь Таможенного комитета не сумел.

Действительно ли только словом автолюбителя исчисляется количество топлива в баке машины, Еврорадио интересуется у начальника отдела организации таможенного контроля Ошмянской таможни Натальи Кононович. Но и она доводит Еврорадио, что врать таможеннику нельзя.

Наталья Кононович: "Говорят правду выезжающие. Вы ведь понимаете, что такого нельзя делать, это недопустимо и никто никого не обманывает, и никто никому не лжет".

А после очередной попытки узнать, есть ли у сотрудников их таможни прибор для определения количества топлива в баке, и вовсе советует... не ездить так часто на машинах.

Наталья Кононович: "Кому надо чаще — могут перемещаться другими видами транспорта. Вы ведь понимаете, что постановление было направлено на то, чтобы определенная категория лиц не вывозила топливо".

Оригинальное средство определять количество топлива в баке изобрели сотрудники Пинской таможни. По словам начальника отдела организации таможенного контроля Виталия Носова, делают они это с помощью видеоэндоскопа. Это что-то вроде... медицинского зонда.

Виталий Носов: "Это видеоэндоскоп. Вот, как идет исследование желудка у человека. Соответственно и мы с помощью этого прибора можем убедиться собственными глазами — у гражданина четверть бака, как показывает датчик, или там полный бак".

Вот только и с помощью этого устройства определить до литра количество топлива в баке невозможно. Только лишь сказать — четверть там, половина или он полон. Поэтому фактор веры на слово и здесь имеет место.

Сотрудник Пинской таможни смог вспомнить только один случай, когда человек заплатил за топливо в баке. Поэтому не сразу сумел сказать, сколько эта пошлина составляет. В итоге выяснил, что за литр дизеля надо платить 30 центов, а бензина — 42 цента.



Для комментирования необходимо авторизоваться!

Добавить новость